Alumiininen sisälokasuoja eteen, pari [0121B / 0122B]

Alumiininen sisälokasuoja eteen, pari [0121B / 0122B]

130,00 € 130.0 EUR

104,84 €

Lisää tarjouskoriin

Leo Laine Oy patentoi auton sisälokasuojan vuonna 1963, ja sen varsinainen kaupallinen valmistus alkoi vuotta myöhemmin. Tämän patentilla suojatun suomalaisen keksinnön perusidea on, että auton lokasuojan ja sisälokasuojan väliin jää tuulitunneli. Ilman kierto pitää lokasuojan pinnan puhtaana ja kuivana. Lisäksi sisälokasuoja suojaa auton lokasuojia kiviltä, hiekalta, suolalta ja muilta epäpuhtauksilta. Lokari-sisälokasuoja sulkee lokasuojan sokkelot, etureunassa olevan ilmakauhan ansioista kosteus poistuu kotelosta ajon aikana, joten lika ei kerrostu koteloihin, eikä mekaaninen kulutus vahingoita pellin suojakerroksia. 80-luvulta lähtien valmistettuihin automalleihin on saatavana HD-polyeteenimuovista valmistetut Lokarit ja vanhempiin automalleihin alumiiniset.

Yleinen Lokari-sisälokasuojan asennusohje
1. Puhdista lokasuojan sisäosa huolellisesti ja käsittele auton lokasuojan ulkoreuna ruosteenestoaineella ennen lokarin asennusta.
2. Lokarin mukana toimitetaan kiinnikepussi. Kiinnitysruuvien kohdat on merkitty lokariin pienillä syvennyksillä.
3. Uusimpien lokarien mukana toimitetaan asennusohje.
Jos Teillä on ongelmia lokarin asentamisessa, ota yhteyttä lokarimyyntipalveluumme!

Kaikki hinnat sisältävät arvonlisäveron 24% ja ovat vapaasti Raumalla.


Automalli: ALFA ROMEO GIULIETTA SPRINT 54-62